方紅衛(wèi)到陜建承建的西安地鐵10號線公軌合建橋項目調(diào)研

    2月18日,省委常委、市委書記方紅衛(wèi)一行到西咸新區(qū)、高陵區(qū)、國際港務區(qū)調(diào)研道路互聯(lián)互通工作,現(xiàn)場研究解決具體問題。他強調(diào),要堅持規(guī)劃引領、交通先行,以道路交通對接促進西咸新區(qū)、渭北區(qū)域與主城區(qū)互聯(lián)互通,帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)以產(chǎn)興城、以城帶產(chǎn)、產(chǎn)城融合,為我市推進“北跨”“西融”發(fā)展、建設更高能級的國家中心城市提供有力支撐。

    在陜建承建的地鐵10號線公軌合建橋項目,方紅衛(wèi)走進施工現(xiàn)場檢查項目進度,了解10號線整體建設情況,聽取了集團總經(jīng)理毛繼東關于項目建設情況的匯報。他強調(diào),要高標準推進項目建設,統(tǒng)籌好地鐵與高鐵、機場、市政道路等各類交通接駁,打造精品工程。

    地鐵10號線渭河公軌合建橋是西北首座公軌合建橋,橫跨渭河、涇河,實現(xiàn)涇渭兩河三岸互通的立體交通體系。其中渭河特大橋是整個10號線的控制性工程,結(jié)構(gòu)形式為曲線上加勁連續(xù)鋼桁梁橋,上層為雙向六車道西閻快速路,下層為雙線軌道交通,兩側(cè)為雙向四車道地方公路交通,最外側(cè)為人行通道及觀景走廊。橋長1412米,最大跨度300米,屬同類型國內(nèi)最大跨度。該工程上部鋼結(jié)構(gòu)用量達到13.2萬噸,該工程體量大、工期緊、技術(shù)難度大、施工線路長等特點。

    2022年7月底,該工程渭河大橋、涇河大橋所有墩柱在汛期前出水面。2022年9月30日渭河大橋上部鋼結(jié)構(gòu)開始頂推施工。2022年11月14日涇渭站主體結(jié)構(gòu)封頂。目前整個工程已經(jīng)從下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換。

    集團副總經(jīng)理黃永根參加。


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