2月18日，省委常委、市委書記方紅衛(wèi)一行到西咸新區(qū)、高陵區(qū)、國際港務(wù)區(qū)調(diào)研道路互聯(lián)互通工作，現(xiàn)場(chǎng)研究解決具體問題。他強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、交通先行，以道路交通對(duì)接促進(jìn)西咸新區(qū)、渭北區(qū)域與主城區(qū)互聯(lián)互通，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)興城、以城帶產(chǎn)、產(chǎn)城融合，為我市推進(jìn)“北跨”“西融”發(fā)展、建設(shè)更高能級(jí)的國家中心城市提供有力支撐。

在陜建承建的地鐵10號(hào)線公軌合建橋項(xiàng)目，方紅衛(wèi)走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查項(xiàng)目進(jìn)度，了解10號(hào)線整體建設(shè)情況，聽取了集團(tuán)總經(jīng)理毛繼東關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)情況的匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào)，要高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，統(tǒng)籌好地鐵與高鐵、機(jī)場(chǎng)、市政道路等各類交通接駁，打造精品工程。

地鐵10號(hào)線渭河公軌合建橋是西北首座公軌合建橋，橫跨渭河、涇河，實(shí)現(xiàn)涇渭兩河三岸互通的立體交通體系。其中渭河特大橋是整個(gè)10號(hào)線的控制性工程，結(jié)構(gòu)形式為曲線上加勁連續(xù)鋼桁梁橋，上層為雙向六車道西閻快速路，下層為雙線軌道交通，兩側(cè)為雙向四車道地方公路交通，最外側(cè)為人行通道及觀景走廊。橋長1412米，最大跨度300米，屬同類型國內(nèi)最大跨度。該工程上部鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)到13.2萬噸，該工程體量大、工期緊、技術(shù)難度大、施工線路長等特點(diǎn)。

2022年7月底，該工程渭河大橋、涇河大橋所有墩柱在汛期前出水面。2022年9月30日渭河大橋上部鋼結(jié)構(gòu)開始頂推施工。2022年11月14日涇渭站主體結(jié)構(gòu)封頂。目前整個(gè)工程已經(jīng)從下部結(jié)構(gòu)向上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換。

集團(tuán)副總經(jīng)理黃永根參加。