萌貝驛站
一切皆有可能，“銀色貝殼”的“傳說”
于家堡站，地處天津濱海新區于家堡金融區北端，站房主體結構為地上1層、地下3層，車場總規模為3臺6線，與城市軌道交通及公共交通無縫銜接，是集運輸生產、旅客服務、市政配套等多功能為一體的綜合交通樞紐站，乘客可實現地鐵、公交和鐵路等交通工具的換乘。
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一切皆有可能，“銀色貝殼”的“傳說”
于家堡站，地處天津濱海新區于家堡金融區北端，站房主體結構為地上1層、地下3層，車場總規模為3臺6線，與城市軌道交通及公共交通無縫銜接，是集運輸生產、旅客服務、市政配套等多功能為一體的綜合交通樞紐站，乘客可實現地鐵、公交和鐵路等交通工具的換乘。
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千年蠔鄉的江氏大宗祠
江氏大宗祠位于沙井步涌，穿過陳舊的街道與小巷，江氏大宗祠赫然入目。盡管已有八九百年歷史，由于后人積極地維護，宗祠卻沒有任何破敗的景象，反而以獨特的樣貌屹立于世人眼前。
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千年蠔鄉的江氏大宗祠
江氏大宗祠位于沙井步涌，穿過陳舊的街道與小巷，江氏大宗祠赫然入目。盡管已有八九百年歷史，由于后人積極地維護，宗祠卻沒有任何破敗的景象，反而以獨特的樣貌屹立于世人眼前。
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探尋這座千年跨海古橋屹立不倒的秘密！
洛陽橋原名萬安橋，是古代中國橋梁建筑的杰作之一，它與北京的盧溝橋、河北的趙州橋、廣東的廣濟橋一起被稱為我國古代四大名橋。洛陽古橋是我國最早的跨海古橋，至今完好如初，在近千年前的科技不發達的時代是如何制造而成的呢？
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探尋這座千年跨海古橋屹立不倒的秘密！
洛陽橋原名萬安橋，是古代中國橋梁建筑的杰作之一，它與北京的盧溝橋、河北的趙州橋、廣東的廣濟橋一起被稱為我國古代四大名橋。洛陽古橋是我國最早的跨海古橋，至今完好如初，在近千年前的科技不發達的時代是如何制造而成的呢？
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原來馬爾代夫的許多珊瑚島礁盛產一種貝殼, 當地人采集貝殼, 堆積如山, 待貝殼里面的肉腐爛后, 將貝殼洗凈, 然后販賣給暹羅(今泰國)、榜葛刺國(今孟加拉)等國作為市面上流通的貨幣。
______UPDATE：2022.06.24MORE >
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